經(jīng)過6年的艱苦掘進，長2522米的省道217線石馬路（石渠至馬尼干戈）海子山隧道于近日貫通。這是記者8月7日從四川省交通運輸廳交通勘察設(shè)計研究院獲悉的。

石馬路是四川通往青海玉樹的大通道，也是省道217線的重要組成路段、甘孜州主要路網(wǎng)組成路段之一，沿線串起了石渠縣、德格縣的10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，項目建成后將極大地帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。石馬路改建項目于2012年開建，全線217公里，其中長2公里多的海子山隧道是甘孜州地質(zhì)條件最差、最難建的普通公路隧道。

隧道建設(shè)有多難？石馬路項目建設(shè)負責人將其比喻為“在一塊爛豆腐上打洞，這塊‘爛豆腐’還有一部分泡在水里?！苯ㄔO(shè)中，兩家施工單位分別從兩頭同時往里掘進，每天可掘進2米左右，而在普通的地質(zhì)條件下，隧道每天可以掘進5-8米。

據(jù)悉，海子山隧道貫通后，隨即開始附屬工程及隧道機電、交安施工，預計2019年春節(jié)前通車運行。

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