芒康縣鹽井納西民族鄉(xiāng)。圖由凌川 迪姬桑姆 提供
建成一條公路,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),致富一方百姓,近年來,昌都市“四好農(nóng)村路”建設持續(xù)深入推進,日益密織的農(nóng)村公路網(wǎng)絡使昌都市農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟社會和百姓生活發(fā)生著翻天覆地的深刻變化。一條條“四好農(nóng)村路”,成為有力推進昌都市鄉(xiāng)村振興的康莊大道。
修到家門口的致富路
5月底,記者在昌都市江達縣同普鄉(xiāng)東斗村的村道建設現(xiàn)場看到,工人們正緊張地推進小橋的橋墩和公路擋墻的漿砌等工作。這條在建的水泥路長6公里多,預計今年9月完工,工程建設中吸收了12位當?shù)厝罕?,通過參建農(nóng)村公路,群眾直接增收4.8萬元。
這是農(nóng)村公路建設為沿線農(nóng)牧民群眾直接創(chuàng)收的縮影之一。近年來,昌都市農(nóng)牧區(qū)群眾通過參與農(nóng)村公路建設與養(yǎng)護,出租自家機械和車輛,積極開展道路運輸服務等,普遍受益于修到家門口的“四好農(nóng)村路”。
江達縣崗托鎮(zhèn)地處317國道邊,與四川省甘孜州德格縣隔江相望,是經(jīng)四川進藏的第一鎮(zhèn)。受益于區(qū)位優(yōu)勢,近年來,崗托鎮(zhèn)群眾不僅通過參與公路建設直接獲益,隨著通村公路與國道的緊密連接和區(qū)域路網(wǎng)的日益完善,全鎮(zhèn)所轄的5個行政村都積極參與道路運輸產(chǎn)業(yè),全鎮(zhèn)群眾共購置了180輛運輸車輛,每輛車平均每月收入達1.5萬元,今年一季度全鎮(zhèn)運輸收入達到815萬余元,崗托鎮(zhèn)的經(jīng)濟因路而興,百姓的腰包也日益殷實。
截至2023年底,昌都市農(nóng)村公路通車里程達1.55萬公里,11縣(區(qū))、129個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、1142個村(居)通暢率分別達到100%、100%、83%。昌都市在“四好農(nóng)村路”建設中,堅持在投資規(guī)模小、技術(shù)門檻低、務工技能要求不高的作業(yè)項目和環(huán)節(jié)推廣以工代賑,發(fā)放勞動報酬金額不低于項目總投資的10%。此外還將農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革與以工代賑深度融合,將5945名農(nóng)牧民群眾納入農(nóng)村公路生態(tài)養(yǎng)護崗位,直接實現(xiàn)人均年增收3500元。
2023年,昌都市通過農(nóng)村公路行政村通暢項目、養(yǎng)護領域和川藏鐵路配套公路建設項目累計實現(xiàn)農(nóng)牧民就業(yè)6799人次,增收達1.24億元。
帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的振興路
隨著“四好農(nóng)村路”建設的持續(xù)推進,昌都市廣大農(nóng)牧區(qū)群眾不僅享受到了“出門硬化路,抬腳上客車”的出行便利,且日益受惠于交通發(fā)展帶動的產(chǎn)業(yè)振興。
昌都市卡若區(qū)如意鄉(xiāng)通往桑恩村的道路,連接著國道317線,桑恩村村口的“阿格林卡”老板董漢春夫婦剛?cè)胂木烷_始忙著整理自家的院子,以迎接旅游旺季。開辦農(nóng)家樂已經(jīng)6年的董漢春,格外期待今年的生意更上一層樓。
董漢春說:“以前門口是土路,大貨車開過去帶起的塵土總能飄進院子,經(jīng)常導致剛來的客人又轉(zhuǎn)身去其他農(nóng)家樂消費了,自從去年修好了水泥路,大車駛過再沒有塵土飛揚了。路好走了,院子干凈了,來的客人也越來越多,不僅附近鄉(xiāng)鎮(zhèn),就連住在昌都市區(qū)的人也經(jīng)常自駕來玩?!苯衲辍拔逡弧毙¢L假,來他家過林卡的客人明顯高于往年同期,最多時一天接待過100多人。生意好起來后,他還雇了幾名本村或鄰村的村民來幫忙,每人每月4000元工資,有效幫助鄉(xiāng)親增收。
而昌都市卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格村的村民則受益于日益暢通的鄉(xiāng)村物流“微循環(huán)”,大力發(fā)展起水果、蔬菜大棚種植業(yè)。白格村種植戶劉志軍目前承包了11個大棚,每個大棚約一畝地,種植草莓、萵筍、白菜、土豆等果蔬,其中草莓成為他收入的主要品種,每個草莓大棚年產(chǎn)2000多斤,銷售額達十二三萬元。
說起村里的道路變化對種植業(yè)的影響,劉志軍很感慨:“我種的草莓保鮮期只有三四天,以前村里的路很不好,每次運草莓出去都損壞很多,加上運輸時間長,損失挺大的?,F(xiàn)在村里修通了水泥路,新鮮草莓半天就能運到市里,能賣很好的價錢,而且從城里開車來采摘的人也越來越多?!?/p>
據(jù)昌都市卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格村選派黨支部書記兼駐村工作隊隊長向巴曲西介紹,2022年,卡若區(qū)交通運輸局投資1600萬余元,建設了白格大橋至白格村的通村公路,交通條件改善后,村里辦起了砂石廠、磚廠、蔬菜大棚種植等村集體經(jīng)濟實體,同時還組織村民購買了35輛車,組成了白格村運輸車隊。2023年,白格村集體經(jīng)濟累計增收160余萬元,人均年增收3970元,交通發(fā)展成為白格村村民致富、村經(jīng)濟發(fā)展的助推器。
芒康縣納西民族鄉(xiāng)的群眾則依托緊鄰214國道的優(yōu)勢,隨著近年來農(nóng)村公路通村到戶和物流日益順暢,在當?shù)仄咸丫飘a(chǎn)業(yè)帶動下,在鹽井這片自然條件肥沃的土地上,投入葡萄種植和葡萄酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)持續(xù)增收。
據(jù)了解,納西民族鄉(xiāng)的群眾過去主要種植青稞,年畝產(chǎn)收入不足2000元,隨著當?shù)仄咸丫飘a(chǎn)業(yè)興起,通過種植葡萄,年畝產(chǎn)收入至少達到5000元。隨著公路和物流業(yè)的發(fā)展,當?shù)仄咸丫飘a(chǎn)品銷售已從西藏市場逐步擴大到四川、湖北、陜西等地,從2020年起采取電商銷售,借助便利的物流,葡萄酒銷量飛速提升,也為鹽井百姓提供了更多就業(yè)機會。
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