在公路路網(wǎng)中，高速路被稱(chēng)為“大動(dòng)脈”，公路被視為“毛細(xì)血管”，普通國(guó)省干道則介乎其間，發(fā)揮著連接和支撐作用，是串起全國(guó)各省區(qū)的經(jīng)絡(luò)。對(duì)西藏來(lái)說(shuō)，國(guó)省干線不僅是連接出發(fā)地與旅游目的地的交通要道，其自身更是一張張旅游名片，吸引無(wú)數(shù)游客自駕感受。

　　近年來(lái)，西藏先后推出“國(guó)之大道G219”“此生必駕G318”“中國(guó)最美公路G349”三條各具特色的自駕游線路，為西藏旅游業(yè)發(fā)展注入新活力。

　　G219、G318、G349三條國(guó)道，讓青藏高原與其他省區(qū)的距離不再遙遠(yuǎn)，同時(shí)為推動(dòng)西藏實(shí)現(xiàn)交旅深度融合、拓展新業(yè)態(tài)提供了強(qiáng)有力的助力。

　　從這三條國(guó)道出發(fā)，西藏探索出了一條低碳環(huán)保、綠色生態(tài)、交通基礎(chǔ)設(shè)施與自然和諧共處、協(xié)調(diào)發(fā)展的可行路徑。

　　G219：風(fēng)光無(wú)限兩萬(wàn)里

　　G219被稱(chēng)為“中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道”，從起點(diǎn)到終點(diǎn)、從新疆到廣西連綿10065公里，跨越新疆、西藏、云南、廣西四個(gè)省級(jí)行政區(qū)。同時(shí)，它也是世界上海拔最高的一條公路，途中要翻越5座海拔5000米以上的大山，還會(huì)經(jīng)過(guò)幾百公里的無(wú)人區(qū)，自駕游愛(ài)好者給這條國(guó)道的評(píng)價(jià)是“眼睛在天堂，身體在地獄”，可見(jiàn)G219對(duì)于自駕游愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，既是體驗(yàn)，也是考驗(yàn)。

　　G219西藏段，被無(wú)數(shù)旅游愛(ài)好者稱(chēng)為G219最美的一段。該路段會(huì)經(jīng)過(guò)著名的雅魯藏布大峽谷、“十人九不遇”的南迦巴瓦峰、“蓮花秘境”墨脫等，隨著海拔的高低起伏，一路呈現(xiàn)出多姿多彩的風(fēng)景。來(lái)自重慶的自駕游愛(ài)好者董先生告訴記者，“自駕G219最讓我印象深刻的點(diǎn)在于，明明一個(gè)小時(shí)前還在海拔4000多米的高原上，周?chē)煅┑?，穿過(guò)一個(gè)隧道后海拔直線下降，周?chē)脖回S茂，有一種從冬天瞬間來(lái)到夏天的錯(cuò)覺(jué)?！?/p>

　　據(jù)了解，G219西藏段是西藏“十四五”期間著重打造的旅游線路，在西藏境內(nèi)全長(zhǎng)3486公里，占G219全線的三分之一，跨越了阿里、日喀則、山南、林芝四個(gè)地市，對(duì)西藏自治區(qū)加強(qiáng)與周邊省區(qū)聯(lián)系，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)牧民增收致富具有重大意義。

　　G318：中國(guó)人的景觀大道

　　近年來(lái)，隨著自駕游的興起，“此生必駕318”這句話在網(wǎng)上火了一輪又一輪。G318起自上海人民廣場(chǎng)，終點(diǎn)位于中尼邊境的樟木口岸，全長(zhǎng)5476公里，途經(jīng)8個(gè)省份，四川成都到西藏拉薩的2142公里是該路段最為精華的部分，很多自駕到西藏的車(chē)身上都貼著“此生必駕318”的字樣，指的就是這2142公里。2006年，《中國(guó)國(guó)家地理》雜志在國(guó)道318專(zhuān)刊中，將這條公路稱(chēng)為“中國(guó)人的景觀大道”，并盛贊它為“中國(guó)人的山水長(zhǎng)卷”和“北緯30度線上的景觀密集帶”。

　　走上G318的精華段（川藏線），你會(huì)感受到5000余米的海拔垂直高差呈現(xiàn)出的景觀梯度分布，從高山到峽谷，從湖泊到雪山，美景如幻燈片般在眼前閃過(guò)，讓人們對(duì)這條路有了“一站一美景，一站一誘惑”的高度評(píng)價(jià)。與其他國(guó)道不同的是，G318川藏線的路況較為復(fù)雜，雨季常有塌方、泥石流等災(zāi)害發(fā)生，堵車(chē)更是常態(tài)，但這些并不足以否定它為運(yùn)輸、旅游帶來(lái)的非凡意義。

　　2022年9月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《川藏公路G318線提質(zhì)改造實(shí)施方案》，投資105.86億元，在西藏分11段對(duì)G318進(jìn)行提質(zhì)改造，該工程對(duì)于緩解交通壓力、提升自駕游體驗(yàn)有著重大意義。“現(xiàn)在的318國(guó)道和從前比起來(lái)，路況好太多了，能明顯感覺(jué)到路也加寬了。”四川省廣安市的張先生告訴記者，“我自駕318很多次了，一路上風(fēng)景很美，能看到來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)，全都貼著‘此生必駕318’，自駕游圈子里都知道這句話?！?/p>

　　G349：中國(guó)最美公路

　　G349，又稱(chēng)川藏中線，東起昌都市察雅縣，西至日喀則市薩嘎縣，途經(jīng)洛隆、邊壩、嘉黎、墨竹工卡等地，全長(zhǎng)2100余公里，它整合、升級(jí)了多條省道，是我國(guó)現(xiàn)有的只在一個(gè)省級(jí)行政區(qū)內(nèi)輾轉(zhuǎn)的東西走向國(guó)道。G349沿途風(fēng)景絲毫不亞于川藏北線和南線，被自駕游愛(ài)好者稱(chēng)為“西藏版獨(dú)庫(kù)公路”“中國(guó)最美公路”。

　　G349旅游資源稟賦極高，它串聯(lián)起多個(gè)地理和文化單元，涵蓋了豐富的地貌和景觀類(lèi)型，是茶馬古道的必經(jīng)之路、唐蕃古道的重要通道之一，同時(shí)也是十八軍先遣連進(jìn)藏道，更是一條“觀雪山冰川、賞湖泊藍(lán)冰，享冬日暖陽(yáng)、泡溫泉康養(yǎng)”的旅游線路。G349自駕線路的開(kāi)發(fā)和推出，讓無(wú)數(shù)自駕游愛(ài)好者眼前一亮，更是為昌都、那曲、日喀則的旅游發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。

　　2023年，自治區(qū)旅游發(fā)展廳多次組織開(kāi)展G349自駕線路分享推介會(huì)，隨著越來(lái)越多的自駕游愛(ài)好者駛上G349，其輻射效應(yīng)初見(jiàn)成效。記者從那曲市文化和旅游局了解到，2023年，那曲市旅游總收入5.99億元，同比上漲174%。那曲市文化和旅游局相關(guān)工作人員表示，越來(lái)越多的當(dāng)?shù)厝罕婇_(kāi)始考慮從事旅游相關(guān)的服務(wù)行業(yè)，位于嘉黎縣尼屋鄉(xiāng)的易貢藏布大酒店、拉日大酒店已陸續(xù)開(kāi)張，有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生就業(yè)3人、群眾就業(yè)8人。G349自駕線路的不斷推廣，不但為自駕游愛(ài)好者開(kāi)辟出一條新的體驗(yàn)路線，更是對(duì)大力發(fā)展沿線鄉(xiāng)村游、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合、經(jīng)濟(jì)多元發(fā)展注入了新動(dòng)能。