居民鐵路迷建設(shè)者見(jiàn)證豐臺(tái)站歷史時(shí)刻
127歲豐臺(tái)站20日以嶄新面貌迎接八方來(lái)客。7時(shí)26分,首趟始發(fā)車(chē)G601次從豐臺(tái)站出發(fā),載著二百余名旅客駛向太原南,全程運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)55分。通車(chē)首日,前來(lái)見(jiàn)證歷史時(shí)刻的,除了普通旅客,還有豐臺(tái)居民、鐵路迷、豐臺(tái)站建設(shè)者。
北京豐臺(tái)站煥新重啟首日,無(wú)論是落客平臺(tái)、站外公交接駁站,還是地下?lián)Q乘大廳,都能看到豐臺(tái)居民的身影,相熟的街坊相互打著招呼,還不時(shí)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)?!凹议T(mén)口有座火車(chē)站,旅行也方便?!笔忻駨埌⒁淘诟浇×藥资辏S臺(tái)站建設(shè)這四年,她幾乎每天遛彎兒都要看看施工進(jìn)展。為了全面“探站”,她還特意買(mǎi)了一張首發(fā)車(chē)票,“這座車(chē)站不追求奢華,低調(diào)不失現(xiàn)代感,我很喜歡!”
早上6點(diǎn)半,市民楊女士走進(jìn)豐臺(tái)站候車(chē)大廳,拿出身份證在機(jī)器上一掃,體溫、核酸檢測(cè)結(jié)果、新冠疫苗接種等健康信息直接呈現(xiàn)在電子屏幕上。3秒鐘左右完成刷證核驗(yàn),迅速“通關(guān)”。
走進(jìn)候車(chē)大廳,不少旅客拿出手機(jī),在495米長(zhǎng)的中央光庭、豐臺(tái)站牌匾等點(diǎn)位拍照打卡。一群穿著藍(lán)色工服的建設(shè)者吸引了很多人的目光。“四年建設(shè),今天通車(chē)了,非常激動(dòng)!”中鐵十四局豐臺(tái)站改建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田國(guó)彬介紹,列車(chē)駛離豐臺(tái)站后,一兩分鐘就能通過(guò)自己建設(shè)的京廣特大橋,“我一定要從這個(gè)視角好好看看它!”
“太榮幸了!”站臺(tái)上,去太原出差的旅客左榮峰驚喜得知,自己買(mǎi)到了豐臺(tái)站首發(fā)列車(chē)第一張車(chē)票。“1995年,我來(lái)北京當(dāng)兵,當(dāng)時(shí)送老兵就是到豐臺(tái)站坐車(chē)。那時(shí),老站很破舊,站臺(tái)只有一個(gè)棚子。20多年過(guò)去,這兒發(fā)生了翻天覆地的變化!”
首發(fā)列車(chē)長(zhǎng)于淼介紹,這趟首發(fā)列車(chē)定員576人,從豐臺(tái)站購(gòu)票上車(chē)旅客267人。為了更好服務(wù)旅客,車(chē)上準(zhǔn)備了充電器插頭、花露水等物品,針對(duì)帶小寶寶的旅客,提供嬰兒氣墊床。列車(chē)上,乘務(wù)員還拿著提前打印好的新老豐臺(tái)站照片,帶著旅客回顧發(fā)展建設(shè)歷程。
7時(shí)26分,首發(fā)車(chē)緩緩啟動(dòng),駛離豐臺(tái)站32站臺(tái),開(kāi)啟了百年老站新篇章。北京豐臺(tái)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē),以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)。目前,安排圖定旅客列車(chē)58對(duì),其中高速列車(chē)21對(duì)、普速列車(chē)37對(duì)。
隨著北京豐臺(tái)站開(kāi)門(mén)迎客,北京地鐵10號(hào)線豐臺(tái)站也正式打開(kāi)換乘“大門(mén)”?;疖?chē)站南側(cè),公交接駁車(chē)站啟用,專(zhuān)4路等3條公交線服務(wù)進(jìn)出站旅客?;疖?chē)站地下一層,出租車(chē)調(diào)度站正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
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